【2021年度版！】さくら号の停車駅パターンを詳しく紹介！

皆様、こんにちは。

チームネットラボのU5swです。

今回は山陽・九州新幹線を走るさくら号について紹介します！

さくら号の停車駅パターンを覚えて、上手く利用できるようになりましょう！

さくら号の歴史を簡単に紹介！

2011年3月に、九州新幹線が全通し、山陽新幹線との直通運転が開始されました。その際に、新大阪〜鹿児島中央間の運行を中心に、みずほ号と共に運行開始となりました。

みずほ号が速達型なのに対し、さくら号は地域輸送に特化した停車型となります。山陽新幹線内では、これまで運転されてきた「ひかりレールスター号」の役割をほぼ受け継ぐ形で、1時間に1、2本運行されています。

さくら号の運行形態と使用車両

さくら号の運行形態は大きく2つのパターンに分かれます。

1. 新大阪〜鹿児島中央間を走る列車
2. 博多〜鹿児島中央間を走る列車

1の運用がさくら号のほとんどを占めます。使用車両に関しては、山陽新幹線に直通するため、全列車N700系8両編成が使用されます。列車号数は500番台(540以降)が割り当てられます。

一方、2に関しては下り7本、上り6本設定されており、使用車両に関してはN700系8両編成の他、九州新幹線開業時から活躍する800系6両編成も使用されます。どちらで走るかは両数やグリーン車の有無から判別可能です(時刻表でも判別可能)。列車号数は400番台が割り当てられます。

さくら号の停車パターン

まず、全てのさくら号が停車する基本停車駅を挙げていくと、

新大阪、新神戸、岡山、福山、広島、小倉、博多、新鳥栖、久留米、熊本、川内、鹿児島中央

となります。次に、一部の列車が停車する選択停車駅を挙げていくと、

姫路、徳山、新山口、新下関、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、新八代、新水俣、出水

となります。これを見ると、九州新幹線の全ての駅において少なくとも1本さくら号が停車するということがわかります。

次に停車駅のパターンですが、大きく分けて2つあり、

1. 熊本〜川内間ノンストップ型
2. 熊本〜川内間各駅停車型

に分けられます。ほとんどのさくら号は❷の運用であり、九州新幹線内のみ運転するさくら号は全て❷の運用となっています。

さくら号の停車駅(パターン該当列車のみ)

上記で述べたパターンに分けて、それぞれの列車の詳細を説明します。

1.新大阪〜鹿児島中央間の列車

❶熊本〜川内間ノンストップ型

❶の停車駅は以下の通りとなります。

新大阪、新神戸、(姫路)、岡山、福山、広島、徳山or新山口or新下関、小倉、博多、新鳥栖、久留米、熊本、川内、鹿児島中央

()は一部列車のみ停車、山口県内の3駅はいずれか1駅に停車します。また、スペースの都合上、新鳥栖駅、久留米駅、川内駅は省略します。

下り(鹿児島中央行き)

鹿児島中央行きは全て新山口駅に停車する他、541号、545号は姫路駅にも停車します。

上り(新大阪行き)

号数	鹿児島 中央	熊本	博多	小倉	新山口 (※1:徳山) (※2:新下関)	広島	福山	岡山	姫路	新神戸	新大阪
548	9:35	10:20 / 10:21	11:00 / 11:02	11:18 / 11:19	11:39 / 11:39	12:10 / 12:11	12:35 / 12:36	12:52 / 12:53	→	13:24	13:38
554	11:34	12:20 / 12:21	13:00 / 13:02	13:18 / 13:19	13:48 /(※1) 13:49	14:10 / 14:11	14:35 / 14:36	14:52 / 14:53	→	15:24	15:38
556	12:35	13:21 / 13:22	14:00 / 14:02	14:17 / 14:18	14:38 / 14:39	15:10 / 15:11	15:35 / 15:36	15:52 / 15:53	→	16:24	16:38
558	13:34	14:20 / 14:21	15:00 / 15:02	15:17 / 15:18	15:38 / 15:39	16:10 / 16:11	16:35 / 16:36	16:52 / 16:53	→	17:24	17:38
562	14:35	15:20 / 15:21	16:00 / 16:02	16:18 / 16:19	16:27 /(※2) 16:27	17:10 / 17:11	17:35 / 17:36	17:52 / 17:53	→	18:24	18:38
568	17:18	18:03 / 18:04	18:43 / 18:45	19:00 / 19:01	19:19 / 19:20	19:50 / 19:51	20:14 / 20:15	20:31 / 20:32	20:52 / 20:58	21:14	21:28

新大阪行きの場合、徳山駅に停車する554号(※1)、新下関駅に停車する562号(※2)を除き全て新山口駅に停車します。また、568号のみ姫路駅にも停車します。

パターン❶のさくら号は、主にみずほ号が運行されない時間帯に、速達性を保つ代替的な役割を果たしています。

❷熊本〜川内間各駅停車型

❷の停車駅は以下の通りとなります。

新大阪、新神戸、姫路、岡山、福山、広島、☆1(徳山、新山口、新下関)、小倉、博多、新鳥栖、久留米、☆2(筑後船小屋、新大牟田、新玉名)、熊本〜鹿児島中央間各駅停車

この内、山口県内の3駅(☆1)には0〜2駅選択停車します。また、☆2の駅には該当列車のみ1駅選択停車します。詳細は以下で述べます。

また、スペースの都合上、新鳥栖〜新玉名間および、新八代〜川内間の停車駅を省略します。

下り(鹿児島中央行き)

号数	新大阪	新神戸	姫路	岡山	福山	広島	(※1:徳山) (※2:新山口) (※3:新下関)	小倉	博多	熊本	鹿児島 中央
543	6:50	7:03	7:19 / 7:20	7:40 / 7:41	7:57 / 7:58	8:21 / 8:22	8:43 /(※1) 8:44	9:10 / 9:11	9:27 / 9:29	10:07 / 10:08	11:04
547	8:04	8:17	8:33 / 8:33	8:53 / 8:54	9:10 / 9:10	9:33 / 9:34	→	10:20 / 10:21	10:38 / 10:40	11:19 / 11:20	12:16
549	9:18	9:31	9:47 / 9:47	10:07 / 10:08	10:25 / 10:29	10:54 / 10:55	11:37 /(※3) 11:38	11:46 / 11:47	12:02 / 12:04	12:44 / 12:45	13:41
553	11:18	11:31	11:47 / 11:48	12:07 / 12:08	12:25 / 12:29	12:54 / 12:55	13:26 /(※2) 13:27	13:46 / 13:47	14:02 / 14:04	14:43 / 14:44	15:41
563	15:18	15:31	15:47 / 15:48	16:07 / 16:08	16:25 / 16:29	16:54 / 16:55	17:26 /(※2) 17:27	17:45 / 17:46	18:02 / 18:04	18:42 / 18:43	19:41
565 (☆2)	16:18	16:31	16:47 / 16:48	17:07 / 17:08	17:25 / 17:29	17:54 / 17:55	18:26 /(※2) 18:27	18:45 / 18:46	19:02 / 19:04	19:45 / 19:46	20:44
567 (☆2)	17:18	17:31	17:47 / 17:48	18:07 / 18:08	18:24 / 18:24	18:47 / 18:48	19:30 /(※3) 19:30	19:38 / 19:39	19:55 / 19:57	20:39 / 20:40	21:37
569 (☆2)	18:18	18:31	18:47 / 18:47	19:07 / 19:08	19:24 / 19:24	19:47 / 19:48	20:10 /(※1) 20:10	20:38 / 20:39	20:55 / 20:57	21:39 / 21:40	22:36
571	19:06	19:19	19:34 / 19:35	19:54 / 19:55	20:11 / 20:12	20:35 / 20:36	20:57 /(※1) 20:58	21:24 / 21:25	21:41 / 21:43	22:22 / 22:23	23:20

鹿児島中央行きは、547号を除く列車が山口県内の3駅のうち1駅に選択停車します。543号、569号、571号が徳山駅(※1)、553号、563号、565号が新山口駅(※2)、549号、567号が新下関駅(※3)にそれぞれ停車します。

また、☆2がついている565号、567号、569号は以下の駅にも追加で停車します。

• 565号:新玉名駅(19:35/19:36)
• 567号:新大牟田駅(20:25/20:26)
• 569号:筑後船小屋駅(21:22/21:23)

上り(新大阪行き)

号数	鹿児島 中央	熊本	博多	小倉	(※1:新山口) (※2:新下関)	徳山	広島	福山	岡山	姫路	新神戸	新大阪
542 (☆2)	7:03	7:59 / 8:00	8:42 / 8:44	8:59 / 9:00	→	9:27 / 9:27	9:48 / 9:50	10:15 / 10:19	10:36 / 10:37	10:57 / 10:58	11:14	11:28
544 (☆2)	8:02	8:58 / 8:59	9:41 / 9:43	9:59 / 10:00	10:18 /(※1) 10:18	→	10:49 / 10:50	11:15 / 11:19	11:36 / 11:37	11:57 / 11:58	12:14	12:28
546 (☆2)	9:02	9:58 / 9:59	10:41 / 10:42	10:59 / 11:00	11:18 /(※1) 11:19	→	11:49 / 11:50	12:15 / 12:19	12:36 / 12:37	12:57 / 12:58	13:14	13:28
550	10:03	11:00 / 11:01	11:41 / 11:43	11:59 / 12:00	→	12:26 / 12:27	12:49 / 12:50	13:15 / 13:19	13:36 / 13:37	13:57 / 13:58	14:14	14:28
552	11:06	12:02 / 12:03	12:41 / 12:43	12:58 / 13:00	13:18 /(※1) 13:18	→	13:49 / 13:50	14:15 / 14:19	14:36 / 14:37	14:57 / 14:58	15:14	15:28
560	14:05	15:01 / 15:02	15:41 / 15:43	15:58 / 15:59	16:17 /(※1) 16:18	→	16:48 / 16:49	17:13 / 17:13	17:29 / 17:30	17:52 / 17:58	18:14	18:28
564	15:05	16:01 / 16:02	16:41 / 16:43	16:58 / 16:59	17:17 /(※1) 17:18	→	17:49 / 17:50	18:15 / 18:19	18:37 / 18:38	18:58 / 18:58	19:14	19:28
566	16:05	17:01 / 17:02	17:41 / 17:43	17:59 / 18:00	18:07 /(※2) 18:08	18:30 / 18:31	18:53 / 18:54	19:19 / 19:24	19:41 / 19:42	20:02 / 20:02	20:18	20:32
570	18:07	19:03 / 19:04	19:42 / 19:44	20:00 / 20:01	20:08 /(※2) 20:09	→	20:51 / 20:52	21:15 / 21:16	21:31 / 21:32	21:52 / 21:53	22:08	22:21
572	18:28	19:24 / 19:25	20:04 / 20:06	20:22 / 20:23	20:43 /(※1) 20:44	20:56 / 20:57	21:18 / 21:19	21:42 / 21:43	21:59 / 22:00	22:20 / 22:21	22:36	22:49

新大阪行きは山口県内の3駅のうち、1〜2駅選択停車します。566号、570号が新下関駅(※2)、544号、546号、552号、560号、564号、572号が新山口駅(※1)、542号、550号、566号、572号が徳山駅にそれぞれ停車します。

また、☆2がついている542号、544号、546号は以下の駅にも追加で停車します。

• 542号:筑後船小屋駅(8:16/8:17)
• 544号:新大牟田駅(9:12/9:13)
• 546号:新玉名駅(10:08/10:09)

パターン❷のさくら号は、昼間の一部時間帯に運行されており、熊本〜鹿児島中央間を各駅に停車することで、九州新幹線の各駅停車タイプである「つばめ号」の代替を行なっています。

2.博多〜鹿児島中央間を走る列車

さくら号には、1のような山陽新幹線直通便の他に、九州新幹線内で完結する便もあります。停車駅は統一されており、

博多、新鳥栖、久留米、熊本〜鹿児島中央間の各駅

となっています。つまり、筑後船小屋、新大牟田、新玉名のみ通過します。

また、先述の通り、N700系8両編成または800系6両編成の2タイプの車両で運行されるため、各列車にどちらの車両が使用されるのかを明記します。

下り(鹿児島中央行き)

号数 (車両)	博多	新鳥栖	久留米	熊本	新八代	新水俣	出水	川内	鹿児島 中央
403 (800系)	8:39	8:51 / 8:52	8:56 / 8:57	9:17 / 9:18	9:29 / 9:30	9:43 / 9:44	9:50 / 9:51	10:02 / 10:03	10:15
407 (800系)	13:13	13:25 / 13:26	13:30 / 13:31	13:51 / 13:52	14:03 / 14:04	14:17 / 14:18	14:24 / 14:25	14:36 / 14:37	14:49
409 (N700系)	16:24	16:36 / 16:37	16:41 / 16:42	17:02 / 17:03	17:14 / 17:15	17:28 / 17:29	17:35 / 17:36	17:47 / 17:48	17:59
411 (800系)	17:22	17:34 / 17:35	17:39 / 17:40	18:00 / 18:01	18:12 / 18:13	18:26 / 18:27	18:34 / 18:35	18:46 / 18:47	18:58

2020年改正の場合↓

• 401号(6:45)N700系
• 403号(7:22)N700系
• 407系(8:39)800系
• 411号(13:13)800系
• 413号(15:24)800系
• 415号(16:24)N700系
• 417号(17:22)800系

今回のダイヤ改正において、朝の2本と昼間の1本が運転取りやめとなり、博多始発は7本から4本に減便されました。代替として、熊本行きのつばめ号が鹿児島中央行きとして延長運行しています。

上り(博多行き)

号数 (車両)	鹿児島 中央	川内	出水	新水俣	新八代	熊本	久留米	新鳥栖	博多
400 (800系)	6:08	6:19 / 6:20	6:31 / 6:32	6:39 / 6:40	6:52 / 6:53	7:04 / 7:05	7:25 / 7:26	7:31 / 7:31	7:44
402 (N700系)	12:00	12:11 / 12:12	12:23 / 12:24	12:30 / 12:31	12:44 / 12:45	12:56 / 12:57	13:18 / 13:19	13:23 / 13:24	13:37
404 (800系)	15:25	15:37 / 15:38	15:49 / 15:50	15:57 / 15:58	16:11 / 16:12	16:23 / 16:24	16:44 / 16:45	16:49 / 16:50	17:03
406 (N700系)	19:06	19:18 / 19:19	19:30 / 19:31	19:37 / 19:38	19:51 / 19:52	20:03 / 20:04	20:24 / 20:25	20:29 / 20:30	20:43
410 (N700系)	22:19	22:31 / 22:32	22:43 / 22:44	22:50 / 22:51	23:05 / 23:06	23:16 / 23:17	23:37 / 23:38	23:42 / 23:42	23:55

2020年改正の場合↓

• 400号(6:08)800系
• 402号(12:00)N700系
• 404号(13:00)800系
• 406号(15:25)800系
• 408号(20:13)N700系
• 412号(22:19)N700系

こちらも今回のダイヤ改正で昼間の1本が取りやめとなった他、1本が時刻変更されています。博多行きの本数は6本から5本となっています。

パターン外の列車

新大阪〜熊本間のさくら号

早朝の上り1本(540号)、夜間の下り1本(573号)が熊本を起終点とするさくら号となります。この列車の大きな特徴として、博多〜熊本間を各駅に停車することが挙げられます。

号数	新大阪	新神戸	岡山	福山	広島	新山口	小倉	博多	新鳥栖	久留米	筑後 船小屋	新 大牟田	新玉名	熊本
573	20:18	20:31	21:04 / 21:05	21:21 / 21:21	21:44 / 21:45	22:16 / 22:16	22:35 / 22:36	22:52 / 22:54	23:06 / 23:07	23:11 / 23:12	23:18 / 23:19	23:25 / 23:26	23:33 / 23:34	23:43

号数	熊本	新玉名	新 大牟田	筑後 船小屋	久留米	新鳥栖	博多	小倉	新下関	新山口	広島	福山	岡山	新神戸	新大阪
540	6:01	6:10 / 6:11	6:18 / 6:19	6:25 / 6:26	6:32 / 6:33	6:37 / 6:38	6:50 / 6:56	7:14 / 7:15	7:24 / 7:25	7:39 / 7:40	8:10 / 8:11	8:35 / 8:36	8:52 / 8:53	9:24	9:38

広島、新下関〜鹿児島中央間のさくら号

早朝の下り1本(401号)、夜間の上り1本(408号)が広島を起終点とする列車、昼間時間帯に下り1本(405号)、新下関始発の列車があります。全てN700系での運行です。

号数	広島	徳山	新 山口	新 下関	小倉	博多	新 鳥栖	久 留米	熊本	新 八代	新 水俣	出水	川内	鹿 児島 中央
401	6:43	7:04 / 7:05	7:17 / 7:18	7:31 / 7:32	7:40 / 7:41	7:56 / 7:58	8:11 / 8:11	8:15 / 8:16	8:36 / 8:37	8:48 / 8:49	9:02 / 9:03	9:09 / 9:10	9:21 / 9:22	9:33
405				11:13	11:20 / 11:21	11:37 / 11:39	11:52 / 11:52	11:56 / 11:57	12:17 / 12:18	12:29 / 12:30	12:43 / 12:44	12:50 / 12:51	13:02 / 13:03	13:15

号数	鹿児島 中央	川内	出水	新 水俣	新 八代	熊本	久 留米	新 鳥栖	博多	小倉	新 山口	徳山	広島
408	20:13	20:24 / 20:25	20:36 / 20:37	20:43 / 20:44	20:57 / 20:58	21:09 / 21:10	21:30 / 21:31	21:35 / 21:36	21:48 / 21:51	22:06 / 22:07	22:25 / 22:25	22:38 / 22:38	22:59

まとめ

いかがでしたでしょうか？

今回は山陽・九州新幹線を走るさくら号について解説しました。

各列車において停車駅にバラつきがありますが、是非この記事を活用して上手く利用していただきたいです。

今回はここまでとなります！ご覧いただきましてありがとうございました！

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