【JRダイヤ改正2020】広島駅から各駅への終電はいつなのか?

【JRダイヤ改正2020】広島駅から各駅への終電はいつなのか?

皆様、こんにちは。

チームネットラボのU5swです。

いよいよ、ダイヤ改正まで1週間を切りました。JRのサイトや各駅でも改正後の時刻表が掲載、配布されています。

そこで今回は、広島駅から各駅への終電についてまとめてみました。

飲み会や出張、お仕事、カープのナイターゲーム等で夜遅くなってしまう方は是非ご覧ください!

終電がズラッと並ぶ発車案内板

終電の見方

  • 広島駅最終時刻 列車名とその行先→この列車に乗らないと当日中にたどり着けない駅名

山陽新幹線

下り:博多、鹿児島中央方面

  • 21:20 みずほ615号鹿児島中央行き鹿児島中央(熊本でつばめ349号鹿児島中央行きに乗換→新八代、新水俣、出水、川内(鹿児島中央))
  • 21:29 こだま867号博多行き厚狭
  • 22:00 のぞみ57号博多行き(博多でつばめ351号熊本行きに乗換)→新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、熊本
  • 22:08 (※臨時) のぞみ189号博多行き(博多でつばめ353号筑後船小屋行きに乗換)→新鳥栖、久留米、筑後船小屋
  • 22:28 ひかりレールスター593号博多行き新下関
  • 22:45 のぞみ59号博多行き小倉、博多
  • 23:05 こだま873号新山口行き新岩国、徳山、新山口

上り:新大阪、東京方面

  • 18:22 のぞみ54号東京行き(名古屋でこだま754号東京行きに乗換)→熱海
  • 19:17 みずほ610号新大阪行き(新大阪でひかり668号東京行きに乗換)→小田原
  • 19:25 のぞみ60号東京行き(名古屋でこだま762号三島行きに乗換)→新富士、三島
  • 20:01 のぞみ64号東京行き新横浜、品川、東京(名古屋でこだま764号静岡行きに乗換→三河安城、豊橋、浜松、掛川、静岡)
  • 20:37 のぞみ76号名古屋行き(新大阪or京都でこだま768号名古屋行きに乗換)→米原(※新大阪からJR京都線乗換の場合、さくら572号(21:19)でも到達可能)、岐阜羽島
  • 21:03 のぞみ78号名古屋行き京都(※新大阪からJR京都線に乗換の場合、みずほ614号でも到達可能)、名古屋
  • 21:06 こだま872号新大阪行き相生、西明石(※姫路からJR神戸線に乗換の場合、みずほ614号でも到達可能)
  • 22:12 みずほ614号新大阪行き姫路、新神戸、新大阪
  • 22:23 こだま876号岡山行き新倉敷、岡山
  • 23:20 こだま878号福山行き東広島、三原、新尾道、福山
広島駅ホームでおねんねしている500系

【特殊パターン】サンライズ号に乗継

みずほ614号新大阪行きで姫路まで乗車し、姫路でサンライズ号に乗継

→静岡、富士、沼津、熱海、横浜、東京(三島、小田原、品川へは各最寄り駅でそれぞれ乗継)

サンライズ号は指定券が取りにくく、寝過ごしもあるのであまりオススメはできませんが、一応こういうルートもあるので参考までに。

在来線

R山陽線 宮島口、岩国方面(櫛ヶ浜まで掲載、岩徳線も掲載)

  • 21:31 普通岩国行き(岩国で”岩徳線”普通徳山行きに乗換)→西岩国〜周防花岡間各駅
  • 22:04 普通岩国行き(岩国で普通徳山行きに乗換)→田布施〜櫛ヶ浜間各駅(なお、先述ののぞみ59号に乗り、徳山で普通柳井行きに乗り換えても到達可能)
  • 22:50 普通岩国行き(岩国で普通柳井行きに乗換)→南岩国〜柳井間各駅
  • 0:08 普通岩国行き→新白島〜岩国間各駅

B可部線 緑井、あき亀山方面

  • 0:05 普通あき亀山行き→三滝〜あき亀山間各駅

G山陽線 西条、三原方面(備後赤坂まで掲載)

  • 22:00 普通糸崎行き(三原or糸崎で普通福山行きに乗換)→尾道〜備後赤坂間各駅
  • 22:50 普通糸崎行き→入野、河内、本郷、三原、糸崎(なお、三原、糸崎は先述のこだま878号でも間に合う)
  • 23:37 普通白市行き→西高屋、白市
  • 0:07 普通西条行き→安芸中野〜西条間各駅

Y呉線 矢野、呉方面

  • 20:50 快速安芸路ライナー糸崎行き→大乗〜須波間各駅(なお、20:54発の山陽線普通糸崎行きに乗り、三原で普通呉行きに乗り換えても到達可能)
  • 21:45 普通竹原行き→風早〜竹原間各駅
  • 22:36 普通安浦行き→仁方〜安浦間各駅
  • 0:11 普通広行き→天神川〜広間各駅

P芸備線 下深川、三次方面(備後落合まで掲載、福塩線も掲載)

  • 18:05 快速みよしライナー三次行き(三次駅で備後落合行きに乗換→下和知〜備後落合間各駅、”福塩線”府中行きに乗換→八次〜下川辺間各駅)
  • 22:11 普通三次行き→井原市〜三次間各駅
  • 23:11 普通志和口行き→中深川〜志和口間各駅
  • 23:46 普通下深川行き→矢賀〜下深川間各駅

在来線は山陽新幹線の味方

改正後は東京19:51発ののぞみ109号になる

山陽線の岩国西条間、呉線の海田市〜広間、可部線全線に関しては、山陽新幹線広島駅へ最後に着く、東京19:51発のぞみ109号広島行きから乗り継ぎができるようになっています。(九州、山口方面からももちろん可能)

新幹線が遅れた場合、在来線はどうなる?

何らかの事情で新幹線に遅れが発生し、終電に間に合わない場合はどうなるでしょうか?そのまま家に帰れなくなってしまうのでしょうか?

結論から言うと、「そんなことはほぼありません。」

基本的に新幹線が遅れている場合、在来線に乗り換えるお客さんのことを考えて、発車時刻を遅らせてくれますので、終電に安心して乗車することができます。ただし、乗継時間が短くなっている可能性が高いので、乗継は素早く行うようにしましょう。

長時間の遅れの場合は?(自身の経験に基づいた話を踏まえて)

大幅な遅れから、日付を跨いで広島駅に到着したことも…

ここで、2時間以上の大幅な遅れが発生した場合、在来線側はどのような対応をするのでしょうか?

2年ほど前に、山陽新幹線の博多〜小倉間で事故が発生し、この影響により広島以西で新幹線の運行ができなくなる事態が発生しました。

たまたま新幹線を利用していた私は、大幅な遅れに巻き込まれ、何度も車内で足止めを喰らったり、急遽通過駅に臨時停車したり、日付を跨いでも新幹線の車内にいたりと、一生に一度経験するかしないかの出来事を経験しました。(二度と経験したくはないですが)

そんな大幅な遅れの場合、流石に在来線は待ってくれてないだろうと発車案内板を見た時…

なんと、山陽線のみ謎の普通列車が爆誕していました…

実は、所定の終電はすでに走らせた上で、大幅な遅れの影響を受けたお客さんのために臨時列車を手配してくれていました。

イレギュラーな形ではありますが、しっかり目的地にたどり着けるような配慮がなされていました。

急遽運行された岩国行き(左)と西条行き(右)

ちなみに、可部線呉線に関しては、列車の運行ができない代わりに、JRが各バス会社に代行バスを依頼した上で対応されていました。

このように、どんな遅れに対しても在来線は待ってくれますので、安心して新幹線を利用してください。

(ところで、最終の新幹線が到着するまで発車できなかったため、待ちすぎるのが嫌な私は、遅延による特急料金払い戻しを利用してタクシーで帰りました笑)

不遇?可哀想な芸備線民

芸備線で使用されるキハ40形気動車

ここまで、新幹線から在来線への接続について述べてきましたが、芸備線に関しては終電が23:46と早く、のぞみ109号(広島23:51着)から乗り継ぐことができません… せめて10分遅くできないでしょうか…?

芸備線は他の路線よりも利用客が少ないということもありますが、新幹線→芸備線という乗継の流れは十分需要があると考えられるので、芸備線民の方への対応がもう少し良くなるといいんじゃないかなと考えています。

まとめ

いかがでしたか?

今回はダイヤ改正後の広島駅の終電に関してまとめてみました!

夜遅くに広島駅を利用される方は、最寄り駅への終電の時刻に注意した上で予定を立てるようにしましょう!

今回はここまでとなります!見ていただきありがとうございました!

参考文献

終電撮影ではないですが、ぜひ見てみてください!

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